FARMINGTON, 3. mart 2023. (GLOBE NEWSWIRE) — Globalno tržište industrijskih pričvrđivača iznosit će 79,54 milijarde dolara u 2021. godini. Očekuje se da će tržište porasti sa 82,56 milijardi dolara u 2022. na 110,91 milijardi dolara u 2030. godini, uz složenu godišnju stopu rasta (CAGR) od 4,3% tokom predviđenog perioda. Pojava COVID-19 je alarmantna i bez presedana širom svijeta. Potražnja za robom bila je slabija od očekivane u svim regijama u poređenju s nivoima prije pandemije. Prema našoj analizi, globalno tržište je palo za 6,76% u 2020. godini u poređenju s 2019. godinom.
Industrijski pričvršćivači su obično visokokvalitetni proizvodi koji se koriste u građevinskoj, automobilskoj, vazduhoplovnoj i pomorskoj industriji za držanje predmeta zajedno. Vjerovatno će više automobila i druge trajne robe postati dostupno zbog ekonomskog rasta i visokih investicijskih izdataka. Kako sve više ljudi bude koristilo vijke, matice, zakovice, eksere, podloške i druge pričvršćivače u doglednoj budućnosti, industrija će se širiti. Indija, Kina, Tajland i Vijetnam se brzo industrijaliziraju, što bi moglo pomoći u proširenju tržišta.
Zatražite primjerak izvještaja o procjeni veličine, udjela i trendova tržišta industrijskih pričvršćivača po materijalu (metal i plastika), po proizvodu (vanjski navoj, ženski navoj, bez navoja i vazduhoplovna klasa), po primjeni (automobilska industrija, vazduhoplovstvo, građevinarstvo) i „Građevinarstvo, industrijska oprema, kućanski aparati, travnjaci i vrtovi, motori i pumpe, namještaj itd.) po regijama i prognozama segmenata za period 2023-2030“, koji je objavio Contrive Datum Insights.
Čelična industrija će vjerovatno imati najveći tržišni udio u narednim godinama. Postoje dvije vrste pričvršćivača. Neki trajno pričvršćeni predmeti poput matica i vijaka, zakovica, stezaljki i osigurača. Druga vrsta zahtijeva klizna ljepila ili privremene pričvršćivače koji se mogu otpustiti, poput brzootpuštajućih kopči i konektora, kako bi se uklonili određeni klinovi i omogućilo fiksnim dijelovima da se kreću nezavisno. Metalni proizvodi moraju biti dovoljno jaki da izdrže ogromna opterećenja, bez obzira da li se proizvode lijevanjem ili metalurgijom praha.
Očekuje se da će veća izdržljivost i mehanička čvrstoća koju metali pružaju za industrijsku i građevinsku opremu povećati potražnju. Kako bi im pomogli da se popnu na višu vrijednosnu ljestvicu i prošire svoje mogućnosti, preduzeća svojim krajnjim kupcima isporučuju širok asortiman metalnih i plastičnih proizvoda. Na primjer, Auto-Fasteners Ltd pruža proizvođačima automobila praktičan i pristupačan način kupovine proizvoda koji su im potrebni. Kompanija prodaje metalne pričvršćivače od mekog čelika, ugljičnog čelika, mesinga, bakra, nehrđajućeg čelika i aluminija. Kompanija također nudi plastične pričvršćivače izrađene od polipropilena, PVC-a, poliuretana, polietilena, polistirena i poliamida.
Kako se proizvodi sve više vozila, očekuje se da će kategorija muškog navoja dominirati tržištem. U vazduhoplovnoj industriji, klinovi su poželjniji od vijaka jer su jači i imaju vanjski navoj.
Dijelovi s unutrašnjim navojima mogu imati velike koristi jer se češće koriste u građevinarstvu, automobilskoj industriji i industrijskom inženjerstvu. Tipičan materijal koji se koristi za proizvodnju proizvoda s unutrašnjim navojima je nehrđajući čelik. Ovi elementi su također dostupni s legiranim čelikom, mesingom i aluminijem kao osnovnim materijalima.
Do 2028. godine, tržište za vazduhoplovne brendove će vjerovatno značajno porasti. Vazduhoplovni pričvršćivači se koriste u konstrukciji i montaži aviona. Prvenstveno se koriste za povezivanje različitih, geografski raspršenih komponenti strukture aviona. Proizvođači originalne opreme, uključujući Embraer, Boeing, Bombardier i Airbus, grade više aviona kako bi zadovoljili rastuću potražnju za novim avionima.
Automobilska industrija, najvažniji dio tržišta, vjerovatno će to ostati u doglednoj budućnosti. Nehrđajući čelik, željezo, nikl, aluminij, plastika i mesing su najčešći materijali koji se koriste za izradu automobilskih i fabričkih pričvršćivača. Rast proizvodnje vozila, veća upotreba automobilske tehnologije i fokus na laka vozila ključni su faktori koji utječu na veličinu tržišta. Štaviše, proizvođači proizvode prilagođene proizvode umjesto standardnih proizvoda, što će, kako se očekuje, proširiti tržište.
Većina proizvođača automobila fokusira se na smanjenje težine vozila pomoću aluminijskih i plastičnih nosača. Tržište putničkih automobila poraslo je zahvaljujući rastućem raspoloživom dohotku, rastućoj potražnji za laganim industrijskim pričvršćivačima i vladinim propisima usmjerenim na smanjenje zagađenja i uštedu goriva.
Azijsko-pacifičko tržište dominiraju Kina, Indija, Japan i Južna Koreja, a očekuje se da će se brzo širiti u narednih nekoliko godina. Kada vlada investira u komercijalne i stambene građevinske projekte, lokalno tržište se širi. Zbog ogromnog broja velikih i malih proizvođača, Kina proizvodi većinu plastičnih pričvršćivača u svijetu. Potražnja za modernijim avionima povećat će potražnju za proizvodima u regiji i pomoći u proširenju mogućnosti isporuke i naručivanja. Kompanije koje proizvode pričvršćivače za avione i snabdijevaju ih proizvođačima originalne opreme za zrakoplovstvo u Sjevernoj Americi i Evropi imaju značajno prisustvo u azijsko-pacifičkoj regiji.
Sjevernoameričko tržište će vjerovatno doživjeti brz rast tokom prognoziranog perioda. Kako električna vozila postaju sve popularnija u Sjedinjenim Američkim Državama, plastični pričvršćivači postaju sve važniji u automobilskoj industriji. Kao rezultat toga, lokalna industrija će se širiti. Kompanije poput Bombardiera iz Kanade, Textrona iz SAD-a i Boeinga iz SAD-a dominirat će sjevernoameričkim tržištem. Osim toga, razvoj naprednih metoda proizvodnje i povećano finansiranje istraživanja i razvoja stimulirat će razvoj tržišta industrijskih pričvršćivača.
Evropa drži drugi najveći tržišni udio zbog snažne potražnje za malim traktorima i kosilicama za travu, za koju se očekuje rast i u komercijalnom i u stambenom segmentu. Proizvodnja alata za travnjake i vrtove bit će glavni pokretač ovog tržišnog udjela. Evropa je važna regija za proizvodnju putničkih automobila, što će doprinijeti rastu industrije industrijskih pričvršćivača.
Brazilska vlada poduzela je korake za izgradnju zgrada, što je povećalo potražnju potrošača. S povećanjem nacionalnih razvojnih i građevinskih projekata, povećat će se i potražnja za industrijskim pričvršćivačima. Zrakoplovna, automobilska i industrija industrijskih mašina brzo će se širiti zbog brzog rasta u Južnoj Africi, Saudijskoj Arabiji i drugim zemljama. Stoga će se tržište širiti. Očekuje se da će industrija sastavljena od lokalnih veletrgovaca, distributera i proizvođača uvoznih i lokalnih proizvoda podržati ukupni rast tržišta.
Proizvođači troše manje energije, a restrukturiranje proizvodnje može otvoriti mnoge nove mogućnosti za industriju.
Preduzeća pokušavaju koristiti manje energije za grijanje i električnu energiju kako bi smanjila svoj ugljični otisak i štetu po okoliš. Na primjer, BUMAX, švedski proizvođač visokočvrstih pričvršćivača od nehrđajućeg čelika, izjavio je u martu 2020. da će smanjiti potrošnju energije u svojoj fabrici Ashammar za 50%. Ova energija proizvodi toplinu i električnu energiju. To će značajno smanjiti emisije ugljika i poboljšati performanse BUMAX-a. Od 2011. godine, kompanija je smanjila emisije CO2 iz svoje fabrike od 12.000 kvadratnih metara zbog visokih temperatura za 62%.
Širenje građevinske industrije pokreće tržište industrijskih pričvršćivača.
Građevinska industrija će se širiti zbog povećane potražnje za komercijalnim i stambenim projektima i povećane državne potrošnje na infrastrukturu. Koriste se u građevinarstvu za privremeno povezivanje dva ili više objekata. Spajanje teških materijala pomoću pričvršćivača koji se koriste u građevinarstvu. To omogućava građevinskoj industriji da radi efikasno i precizno. Nehrđajući čelik, legirani čelik i ugljični čelik su tri najčešće korištena pričvršćivača u građevinarstvu. Građevinski materijali kao što su matice, vijci, podloške, vijci i zakovice su svuda prisutni. Svaki infrastrukturni projekat zahtijeva razne pričvršćivače kako bi bio siguran i zaštićen. Budući da je lako dostupan, izdržljiv i pristupačan, ugljični čelik se koristi za izradu većine predmeta. Nasuprot tome, nehrđajući čelik je najčešće korišten građevinski materijal zbog svoje sposobnosti da se odupre toplini, koroziji i visokoj čvrstoći, što povećava potražnju za industrijskim pričvršćivačima.
Ako metalni pričvršćivači češće zamjenjuju trake, ljepila i spojeve, širenje tržišta bi se moglo usporiti. Tržište automobilskih pričvršćivača prvenstveno pati od razvoja alternativa kao što su zavarivanje i pričvršćivanje kopčama. Promjene u prodaji automobila i ekonomskim uslovima mogle bi usporiti rast industrije. Većina kompanija koje proizvode automobilske pričvršćivače trenutno se bori s problemima. Zbog složenosti proizvodnog procesa, proizvođači se moraju pridržavati određenih pravila i ograničenja. Međutim, porast prodaje proizvođača originalne opreme (OEM) i prodaje na postprodajnom tržištu će uravnotežiti stvari i utrti put novom smjeru za industriju u cjelini.
Ključni igrači na tržištu: Howmet Aerospace Inc. (SAD), ATF Inc. (SAD), Nifco Inc. (Japan), MW Industries, Inc. (MWI) (SAD), LISI Group – Link Solutions for Industry (Francuska), Sesco Industries, Inc. (SAD), Birmingham Fastener and Supply Inc. (SAD), BPF (Indija), Elgin Fastener Group (SAD), Eastwood Manufacturing (SAD), itd.
Vrijeme objave: 14. april 2023.